第1章 緒論 /1
1.1 研究背景 / 1
1.2 國內外研究現狀 / 2
1.2.1 設計過程理論 / 2
1.2.2 設計重用 / 5
1.2.3 設計知識表示 / 10
1.2.4 本體知識表示 / 12
1.2.5 存在問題分析 / 16
1.3 研究意義和研究內容 / 17
1.3.1 研究意義 / 17
1.3.2 研究內容 / 18
第2章 面向重用的過程本體表示方法 /19
2.1 設計過程 / 19
2.1.1 設計過程的概念 / 19
2.1.2 設計過程的特點的概念 / 19
2.2 設計過程重用 / 20
2.2.1 設計過程重用的含義 / 20
2.2.2 設計過程重用對知識表示的要求 / 22
2.3 過程本體 / 25
2.3.1 本體的概念 / 25
2.3.2 本體的特點 / 26
2.3.3 過程本體的提出 / 28
2.3.4 過程本體的特點 / 31
2.3.5 基于過程本體的設計過程表示框架 / 34
2.4 本章小結 / 35
第3 章 基于過程本體的設計過程本體層次模型 /36
3.1 過程本體層次模型的建立框架和步驟 / 36
3.1.1 過程本體層次模型的建立框架 / 36
3.1.2 過程本體層次模型的建立步驟 / 37
3.2 設計過程本體層次模型的建立 / 38
3.2.1 設計過程的一般模型 / 38
3.2.2 設計過程本體基本層次模型 / 40
3.2.3 設計過程本體分級層次模型 / 43
3.3 與過程本體相關的設計過程知識 / 47
3.3.1 與過程本體相關的輸入輸出知識 / 47
3.3.2 與過程本體相關的組織知識 / 49
3.3.3 與過程本體相關的工具知識 / 50
3.3.4 與過程本體相關的活動知識 / 52
3.4 本章小結 / 54
第4 章 基于過程本體的設計過程本體庫 /55
4.1 設計過程本體庫的構建框架和步驟 / 55
4.1.1 設計過程本體庫的構建框架 / 55
4.1.2 設計過程本體庫的構建步驟 / 56
4.2 設計過程本體庫的構建 / 58
4.2.1 設計過程本體庫的構成 / 58
4.2.2 設計過程本體庫的類 / 59
4.2.3 設計過程本體庫的關系 / 60
4.2.4 設計過程本體庫的屬性 / 61
4.2.5 設計過程本體庫的類圖 / 64
4.3 飛機蒙皮實例應用 / 67
4.3.1 飛機蒙皮概述 / 67
4.3.2 飛機蒙皮設計過程一般模型 / 69
4.3.3 飛機蒙皮設計過程本體庫構建 / 70
4.4 本章小結 / 73
第5 章 設計過程本體的重用 /74
5.1 設計過程本體重用的實施 / 74
5.1.1 設計過程本體重用的實施模式 / 74
5.1.2 設計過程本體重用的實施流程 / 76
5.1.3 設計過程本體重用的實施框架 / 77
5.2 異構本體重用的實施 / 81
5.2.1 異構本體的含義 / 81
5.2.2 本體映射的含義 / 83
5.2.3 基于相似度計算的本體映射 / 85
5.3　異構設計過程本體的重用 / 85
5.3.1 基于屬性的相似度計算 / 85
5.3.2 基于屬性相似度計算的設計過程本體映射 / 87
5.4　本章小結 / 91
第6 章 原型系統設計及應用研究 /94
6.1　設計過程重用原型系統設計 / 94
6.1.1 體系結構 / 94
6.1.2 功能模塊 / 95
6.1.3 工作流程 / 97
6.1.4　開發環境 / 99
6.2 飛機垂直尾翼蒙皮設計過程本體 / 100
6.2.1 蒙皮設計過程 / 100
6.2.2 蒙皮設計過程本體模型 / 101
6.3 飛機垂直尾翼蒙皮設計過程重用系統 / 103
6.4　本章小結 / 108
第7 章 結論與展望 /109
7.1　結論 / 109
7.2　創新點 / 112
7.3　展望 / 112

參考文獻 /114